Вокруг нового договора между компанией Pirelli и Формулой-1 в последние месяцы было много разговоров. Сначала длилась интрига, кто именно, Pirelli или Michelin, станет поставщиком шин Формулы-1. Примечательно, что обе компании, по словам промоутера F1 Берни Экклстоуна, выполнили все технические требования. Но, тем не менее, решено было выбрать именно итальянские шины. В результате договор с Pirelli был продлен до 2019 года. В связи с регламентными изменениями на 2017 год Pirelli предстоит произвести разработку новых шин, с гораздо большей шириной. К тому же перед каждым этапом команды будут выбирать не два, а три типа шин для сухого дорожного покрытия. В третьем сегменте пилоты будут использовать комплект покрышек UltraSoft, один комплект выбирают специалисты «Пирелли». По словам Пола Хембри, причин отказаться от участия в чемпионате 2017 года не было. Новым шинам компании удастся справиться с увеличенными нагрузками на 50-60%. И результаты прохождения круга с легкостью можно будет увеличить на 5 секунд. Технический директор команды «Формулы-1» Роб Смедли полагает, что покрышки UltraSoft станут источником больших проблем. Уменьшенная на 30 процентов глубина протектора станет причиной снижения износоустойчивости. Другими будут и термические свойства резины. Это все приведет к тому, что постепенно характеристики шин в ходе езды поменяются.