Bridgestone Blizzak Revo GZ

Зимняя фрикционная нешипуемая шина Bridgestone Blizzak Revo GZ скандинавского типа. Асимметричная форма протектора позволяет уверенно и безопасно управлять автомобилем независимо от погодных условий и состояния дорожного покрытия.

Благодаря используемым инновационным технологиям, микропористому составу резиновой смеси и RC-полимеру шина меньше подвержена воздействию низких температур, что в значительной степени повышает эксплуатационные характеристики.

Совокупность инноваций обеспечивает стабильную курсовую устойчивость на заснеженной дороге, предсказуемую управляемость, а главное, способность сохранять высокие сцепные свойства на льду. Усиленная конструкция гарантирует высокую ударную прочность.

Выгоды:

Безопасность вождения
Высокая ударная прочность
Сохранение высоких эксплуатационных характеристик на протяжении всего срока эксплуатации шины

Преимущества:

Отменные характеристики разгона и торможения на льду и снегу
Уверенное сцепление с любыми типами зимних дорог

Элемент
протектора

Характеристики

Преимущества

Выгоды

Система каналов

Система каналов развита всесторонне образуя разветвленную сеть снеготводов и множество острых кромок под разными углами

Cнег любой плотности, а также снежно-песочная смесь отводиться в каналы и наружу из пятна контакта максимально быстро

Быстрый старт, набор скорости, изменение направления движения и короткий тормозной путь на любых зимних дорогах

Система «Риблет»

Зигзагообразная ламель на плечевых блоках «Риблет».

Препятствование боковому сносу шины.

Быстрота рулевых реакций при прохождении поворотов даже на шинах еще не прошедших первичную обкатку (примерно 300 км).

Технология «микронасосов»

«Микронасосы» или так называемые точечные ламели расположены на блоках центральной зоны протектора

При движении сжимаются и втягивают водяную микропленку с поверхности льда

Обеспечен высокий уровень безопасности на льду покрытым водой в момент кратковременных оттепелей

3D ламели

Множество трехмерных ламелей на всех блоках протектора

Каждая ламель при деформации обеспечивает дополнительную точку сцепления на снегу и льду и счищает подобно дворнику стеклоочистителя водяную пленку с поверхности дороги не снижая жесткости блока в целом

Надежное сцепление с твердым дорожным покрытием и как результат короткий тормозной путь при неизменной устойчивости блока протектора к нагрузкам в процессе торможения на сухом асфальте

Обновленный состав резины Multicell Compound GZ

Обновленный состав Multicell Compound с еще большим количеством микроканалов и, следовательно, водопоглощением

Состав резины впитывает водяную пленку с поверхности дороги подобно губке, увеличивая сцепление

Управляемость на льду покрытом водой ощутимо улучшена относительно фрикционных шин предыдущих поколений

Рисунок протектора переходящий на внешнюю поверхность

Острые кромки на внешних поверхностях плечевых блоков.

Разрушение снежного покрова на свежевыпавшем снегу и при движении в колее

Уверенность движения в самых тяжелых зимних условиях

Асимметричный контур профиля шины

Асимметричный контур изгибов боковины

Колебания, происходящие в шине при движении, не синхронные и поэтому быстро гасятся

Более стабильное и прямолинейное движение и быстрая стабилизация автомобиля после выполнения маневра