Шины Bridgestone Revo 2

Сплошные отводящие каналы по окружности

Сплошные продольные каналы в зависимости от ширины протектора три либо четыре

Быстрый отвод воды и снега из пятна контакта

Обеспечение постоянства пятна контакта на поверхностях покрытым свежим и талым снегом, точные рулевые реакции, сопротивление сносам и заносам.

Система «Риблет»

Зигзагообразная ламель на плечевых блоках «Риблет»

Препятствование боковому сносу шины

Быстрота рулевых реакций при прохождении поворотов даже на шинах еще не прошедших первичную обкатку (примерно 300км)

Z-образный рисунок

Z-образный рисунок центральной части протектора

Быстрое отведение воды и снега по самому короткому пути от центра протектора в кольцевые каналы

Обеспечено сохранение четких рулевых реакций на заснеженных и мокрых дорогах даже при высоком темпе движения

3D ламели

Множество трехмерных ламелей на всех блоках протектора

Каждая ламель при деформации обеспечивает дополнительную точку сцепления на снегу и льду и счищает подобно дворнику стеклоочистки

Надежное сцепление с твердым дорожным покрытием и как результат короткий тормозной путь при неизменной устойчивости блока протектора к нагрузкам в процессе торможения на сухом асфальте

Технология «микронасосов»

«Микронасосы» или так называемые точечные ламели расположены на блоках центральной зоны протектора

При движении сжимаются и втягивают водяную микропленку с поверхности льда

Обеспечен высокий уровень безопасности на льду покрытым водой в момент кратковременных оттепелей