Name: Шини
Brand: Bridgestone LM80EVO

Шини Bridgestone LM80EVO

Ціна від:

грн/1 шт

Обрати типорозмір

Доставка

Самовивіз з Точки Видачі

Доставка в відділення перевізника "Нова Пошта"

Оплата

Готівкою

Оплата на сайті без комісії банку. Також, Ви не платите комісію перевізнику за накладений платіж

Накладений платіж

( )

ДЕТАЛЬНІШЕ

Тести та огляди (0)

Bridgestone Blizzak LM-80 EVO

Зимова шина Bridgestone Blizzak LM-80 EVO - модель для кросоверів і позашляховиків. Показує хороші тягові властивості на снігу і мокрій поверхні завдяки спрямованому малюнку і численним поперечним канавкам.

Зчеплення на снігу і льоду забезпечує система високоефективних 3D ламелей, а різкі грані блоків протектора знижують гальмівний шлях, покращують прискорення та стабілізують положення автомобіля при маневруванні.

Поздовжні і поперечні канавки витісняють воду і виводять снігову кашу з плями контакту.

Вигоди:

Економія пального
Безпека руху на зимових дорогах

Переваги::

Хороше зчеплення на снігу
Стійкість шини до негативних температур

Елемент
протектору

Характеристики

Переваги

Вигоди

Глибокі відводять канали

Швидке відведення снігу

Легкий старт і зупинка на снігу

Форма і будова плечових блоків

Округлені блоки плечової зони з 3D ламелями і додаткової канавкою

Блоки плечової зони стійкі до навантажень, при поворотах додаткова канавка відчуваючи бокове навантаження «зчищають» воду з поверхні дороги

Можливість рухатися по асфальтобетонним покриттям з високим темпом. Чітке дотримання за рухами керма в повороті навіть на мокрій дорозі

Блоки особливої конструкції

Ці витягнуті блоки з ламелями особливої форми не деформуються під навантаженням і, в той же час, мають велику кількість зчіпних граней, що покращує показники шини на снігу і льоду

Прекрасне зчеплення на різних типах зимових доріг

Короткий гальмівний шлях і ефективний розгін

Центральні блоки

Об'єднані по краях центрального ребра блоки центральної зони розділені по середині утворюють переривчасте центральне ребро

Швидка передача тягового зусилля при старті і поліпшення курсової стійкості

Можливість швидкого набору швидкості з мінімальним ризиком пробуксовки як на сухих покриттях так і на снігу. При русі по прямій необхідність в «підрулення» вкрай рідкісна