Шини Bridgestone Revo 2

Суцільні відвідні канали по колу

Суцільні поздовжні канали в залежності від ширини протектора три або чотири

Швидкий відвід води і снігу з плями контакту

Забезпечення сталості плями контакту на поверхнях покритим свіжим і талим снігом, точні кермові реакції, опір зносу і заметів

Система «Ріблет»

Зигзагоподібна ламель на плечових блоках «Ріблет»

Перешкоджання бічного зносу шини

Швидкість рульових реакцій при проходженні поворотів навіть на шинах ще не пройшли первинну обкатку (приблизно 300км)

Z-подібний малюнок

Z-подібний малюнок центральної частини протектора

Швидке відведення води і снігу по найкоротшому шляху від центру протектора в кільцеві канали

Забезпечено збереження чітких рульових реакцій на засніжених і мокрих дорогах навіть при високому темпі руху

3D ламелі

Безліч тривимірних ламелей на всіх блоках протектора

Кожна ламель при деформації забезпечує додаткову точку зчеплення на снігу і льоду і счищает подібно двірнику стеклоочистки

Надійне зчеплення з твердим дорожнім покриттям і як результат короткий гальмівний шлях при незмінній стійкості блоку протектора до навантажень в процесі гальмування на сухому асфальті

Технологія «мікронасосів»

«Мікронасоси» або так звані точкові ламелі розташовані на блоках центральної зони протектору

При русі стискаються і втягують водяну мікроплівку з поверхні льоду

Забезпечено високий рівень безпеки на льоду покритим водою в момент короткочасних відлиг