Bridgestone Turanza T001

Turanza T001
Общая оценка пользователей
7,6
Отзывов, учавствовавших в оценке: 4
Износостойкость
Износостойкость
5,8
Комфорт
Комфорт
9,5
Поведение на мокром асфальте
Поведение на мокром асфальте
5,8
Поведение на сухом асфальте
Поведение на сухом асфальте
9,5
Смотреть тесты

Летняя шина Bridgestone Turanza T001 - шина комфорт класса с асимметричным рисунком протектора для легковых автомобилей. Инновационные технологии примененные в данной модели обеспечивают прекрасные показатели управляемости и комфорта, а оптимальное сочетание блоков и канавок способствует эффективному отведению воды из пятна контакта.

 

Преимущества: 
Низкий уровень шумообразования
Хорошее сопротивление аквапланированию
Четкие рулевые реакции
Выгоды: 
Тишина в салоне автомобиля
Безопасность на мокрой дороге
Отличная управляемость

Характеристики шины Bridgestone Turanza T001

Элемент
протектора
ХарактеристикиПреимуществаВыгоды

Продольные каналы

Три широких продольных канала обеспечивают быстрое отведение воды из пятна контакта.

Высокий показатель сопротивления аквапланированию.

Безопасность на мокрой дороге.

Плечевые блоки

Благодаря парному расположению блоков протектора плечевая зона шины имеет оптимальную жесткость.

Быстрые и четкие рулевые реакции.

Хорошая управляемость автомобиля.

Рёбра жесткости

Два продольных ребра жесткости на протекторе обеспечивают отличную курсовую устойчивость шины.

Стабильное поведение автомобиля на высоких скоростях.

Комфорт при езде по трассе.

Канавки-резонаторы

Канавки выполненные в форме резонатора гельмгольца значительно снижают шумность шины.

Акустический комфорт.

Тишина в салоне автомобиля.

Вы можете подобрать шины Bridgestone Turanza T001 на свой автомобиль:

Чтобы очистить выбор, нажмите

Turanza T001

Или выбрать подходящий размер в таблице:

АртикулТипоразмерИндекс
нагрузки
Индекс
скорости
Кол-во,
шт.
Цена,
грн.
15"
br793195/65R15
91V
91 (615 кг)V (240 км/ч) >201296.00
br794205/65R15
94V
94 (670 кг)V (240 км/ч) 1  
Возможность отгрузки неполного комплекта шин (нечетное кол-во), уточняйте у менеджера.
1788.00
16"
br803195/55R16
87V
87 (545 кг)V (240 км/ч) 131683.00
br798205/65R16
95H
95 (690 кг)H (210 км/ч) 1  
Возможность отгрузки неполного комплекта шин (нечетное кол-во), уточняйте у менеджера.
1833.00
br802235/60R16
100W
100 (800 кг)W (270 км/ч) 2  
Возможность отгрузки неполного комплекта шин (нечетное кол-во), уточняйте у менеджера.
2103.00
17"
br1100215/45R17
87W
87 (545 кг)W (270 км/ч) 122103.00
br812245/40R17
91W
91 (615 кг)W (270 км/ч) 4  
Возможность отгрузки неполного комплекта шин (нечетное кол-во), уточняйте у менеджера.
2418.00
18"
br884235/40R18
94W
94 (670 кг)W (270 км/ч) 152736.00
19"
br878225/45R19
92W
92 (630 кг)W (270 км/ч) >203156.00
Показать описание и характеристики
  • Тест летних шин в размере 205/55 R16 по версии Auto Bild (2016)

    Авторитетное немецкое издание Auto Bild еще в феврале текущего года провело тест шин, в котором приняло участие 50 моделей летней резины в одном из наиболее популярных типоразмеров - 205/55 R16.

    Напомним, что испытание проводилось в два этапа. На первом - отбирали 15 лучших шин, которые продолжили борьбу во втором туре. Для остальных моделей измерение тормозного пути на сухой и мокрой дороге стали единственными испытаниями в данном тесте. Ознакомьтесь с общими результатами первого тура тестов со всеми 50 моделями.

  • Тест летних шин в размере 225/45 R17 по версии журнала "Motor" (2016)

    Эксперты польского журнала «Motor» протестировали модели высокоскоростных шин, представленные в типоразмере 225/45 R17. В тесте приняло участие 8 моделей, из которых 5 относится к покрышкам премиум класса, остальные – к среднему сегменту.

    Место для испытаний было выбрано на одном из немецких полигонов, который используется как для тестирования шин, так и автомобилей. Перед началом традиционно все покрышки прошли обкатку. Температура на полигоне соответствовала 18°.

  • Обзор теста летних шин по версии журнала «За Рулем» 2016

    Так уж повелось, что мало кто из украинских (и не только) автолюбителей полагается только на свое мнение при подборе авторезины. Особенно это касается тех случаев, когда покупатель хочет выбрать лучшее, а производители шин наперебой заявляют, что лучшие шины именно у них! И для того, чтобы выяснить, где же правда, водители обращаются к советам экспертов и шинных тестов, которыми рас ежесезонно снабжают различные  автомобильные издания.

  • Шины Bridgestone были выбраны Daimler для комплектации второго поколения внедорожника Mercedes-Benz GLC. Самый роскошный среди внедорожников с завода будет идти в четырех размерах на Dueler H/P Sport.

  • 500X є останнім членом популярного сімейства Fiat, куди крім нього входять 500, 500 Cabrio і 500L, які також комплектуються шинами Bridgestone Turanza T001. Для нового міського кросовера була розроблена моноприводних система City Look, і крім того доступна більш потужна повнопривідна версія під назвою Off-Road Look.

  • Обзор теста шин 205/55R16 с участием Bridgestone Turanza T001 (2015)

    Типоразмер шин 205/55R16 остается, наверное, одним из самых популярных на сегодняшний день. Поэтому эксперты из небезызвестного автоклуба ÖAMTC отобрали 19 покрышек этого размера и протестировали их на предмет безопасности на сухой и мокрой дороге, износостойкость и, конечно же, экономичность. Среди участников присутствовали представители наиболее известных на сегодняшний день торговых марок, таких как Bridgestone, Kumho, Continental, Goodyear, Michelin и других. Что из этого вышло, читайте в нашем обзоре.

  • новые шинные испытания от Auto Zeitung

    Авторитетное немецкое издание «Auto Zeitung» опубликовало новый тест летних шин в размере 225/40 R18 с индексом скорости W/Y. Испытания проводили на полигоне Continental в Ювалде, Техас, США.

    Из 14 покрышек звания «особенно рекомендуем» удостоились семь шин. Первое место в рейтинге отдали Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 лучшие показатели во всех дисциплинах.

  • Bridgestone Turanza T001 - доступный премиум класс

    Средний класс автомобилей пожалуй самый популярный среди автолюбителей, поэтому логично, что представители автопрома уделяют ему большое внимание и производят разнообразные модификации легковых автомобилей с акцентом на спорт, туризм или комфорт. Что касается последнего, то комфорт-сегмент по функционалу становится все ближе к автомобилям премиум-класса. Поэтому целиком оправдано стремление производителей автокомплектующих достичь премиум качества своей продукции, сохраняя ее доступность для производителей авто среднего ценового сегмента.

  • Летние шины Bridgestone - модели 2015 года

    С каждым днем количество автомобилей на наших дорогах увеличивается, но наряду с этим, сходящие с конвейера автомобили все больше отличаются по классам и предназначению. Одни водители предпочитают спокойный и комфортный стиль вождения, порой не выезжая за пределы города, другие являются приверженцами более динамичной езды, третьи ищут золотую середину выбирая авто, как по параметрам комфорта, так и по характеристикам мощности.

  • Long-версия Mercedes-Benz C-Class получит шины Bridgestone

    Не так давно китайские автолюбители получили возможность приобрести удлиненную версию Mercedes-Benz C-Class, причем со слов руководства AMG данная версия автомобиля будет продаваться исключительно на авторынке КНР. В качестве ОЕ-комплектации для этого автомобиля были выбраны покрышки Bridgestone Turanza T001 Run Flat.

  • Тест летних шин 205/55r16 по версси журнала «За рулем» (2014 год)

    Эксперты популярного автожурнала «За рулем», провели обширный тест 17 летних шин в размере 205/55R16. Каждая модель относиться к своему ценовому сегмету.

    Итак в ценовом классе дорогих покрышек представлены Continetal ContiPremiumContact 5, Nexxen N'blue HD, Toyo Proxes T1 Sport, Nokian Hakka Blue, Michelin Primacy 3, Pirelli Cinturato P7.

  • Тесты летних шин 205/55R16 по версии журнала «Авторевю» (2014 год)

     Популярный размер 205/55r16 тестировали, как в премиум так и в среднем ценовом сегменте шин.

    Следует отметить, что «Авторевю», в отличии от журнала «За рулем», внесли Bridgestone Turanza T001 в премиум-сегмент.

    Тем самым эксперты задались целью не только узнать какие автошины самые лучшие, но и сопоставить между собой дорогие и не очень бренды и узнать есть ли альтернатива.

  • Тесты летних шины 2014 (совместно с ADAC)

    Австрийский клуб ÖAMTC  вместе со своими партнерами, такими как Ассоциация потребителей информации (Австрия), ADAC (Германия), Stiftung Warentest (Германия) и TCS (Швейцария) провели тестирование 33 летних моделей шин в двух основных типоразмерах 175/65 R14T и 195/65 R15V.

Bridgestone Turanza T001 - отзывы и комментарии:
Оставить отзыв
Дмитрий
31.05.2016№206934
Общая оценка:
8,0

Крепкая боковина, но изнашивается довольно быстро

vadim
16.04.2016№200369
Общая оценка:
8,5
Артем
15.04.2016№200179
Общая оценка:
5,3

Эксплуатирую данную шину 3 дня, перед покупкой долго выбирал, читал много отзывов, в большей степени положительных. До этого ездил: Росава (плохого ничего сказать не могу), Матадор лето (хорошего сказать ничего не могу), Гиславед норд фрост 3 (самая лучшая зимняя шина которая у меня была, но очень слабая боковина - было три пореза боковины), Бриджстоун бюджет (после установке посетил два СТО с жалобами на гудящий подшипник, но все говорили, что все в порядке. Это просто оказалась очень шумная резина, но несмотря на это резиной остался доволен и ни минуты не пожалел, что купил её: не убиваемая, большой ресурс, прочная боковина), Кумхо зима без шипа (глубокий снег отлично, лед ноль), Матадор зима без шипа (глубокий снег отлично, лед ноль).
Послу покупки туранзы 001, обнаружил следующее: боковина действительно мягкая, но только непосредственно в районе протектора, ближе к месту где она контактирует с ободом диска она становится жестче и в непосредственной близости к ободу диска она становится как пластиковая и держит свою форму при попытке изогнуть ее рукой. Шины двух других производителей которые были под рукой таким эффектом не обладали и были по жесткости примерно одинаковы по всей ширине боковины. Могу предположить, что данную конструкцию боковины инженеры бриджстоун сделали для комфорта езды и надежности боковины, так как боковина скорей всего в момент удара рубится диском, но жесткая част в районе обода не дает это сделать.
Ощущения после трех дней эксплуатации (первые два дня ездил с выключенным радио):
-звук от резины конечно есть, но он больше похож на шелест и совершенно не напрягает, даже приятно слушать, особенно после езды на шумной резине (во всех тестах с участием Т001 которые я просматривал по шумности ей давали оценки плохо).
-по мягкости мне она показалась мягкая и комфортная (тесты тоже давали не лучшие оценки)
-сцепление на сухом асфальте на мой взгляд отличное (мокрого еще не было)
Эксплуатирую резину на бюджетном автомобиле сделанном в Корее с японской родословной, который не претендует на звание самый тихий и комфортный автомобиль.
Шинами пока полностью доволен.

alonso
06.02.2016№180705
Общая оценка:
8,8
B-12
04.05.2015№107518

Моя Mazda 6 шла с салона уже на бриджестоун т-001. На сегодняшний день я на этих шинах прошел порядка 30 тыс. км. и по себе могу сказать, что для моей конкретно машины мне их хватает. С учетом того, что я езжу достаточно агрессивно, я себя уверенно чувствую в скоростных поворотах в сухую погоду, а в дождь сцепления тоже хватает. Боковина достаточна жесткая – машина четко входит в поворот без раскачиваний. Много слышал, что на комплектацию поставляются дерьмовые шины, если это правда, то мне тогда сильно повезло. А Бриджестоуну – 5 баллов.

Дима
23.11.2015№168575
 комментарий пользователя B-12

я не знаю что вы имеете ввиду агрессивную езду это сколько по вашему мнению 100км/ч ! у меня эта резина 20.000 км не откатала ! меня она не капли не впечатлила ! износ при скоростях в повороты очень заметный ! на мокрай дороге ужасна себя показала !! продолжать не хочу ! Моя оценка этой резине 1 !

Вячеслав
03.03.2016№185253
 комментарий пользователя Дима

1\1 =)

Admin
Андрей
23.11.2015№168752
 комментарий пользователя Дима

Добрый день! Обращаем внимание на то, что данная модель относится к сегменту «премиум-комфорт» (обладая качественными характеристиками комфорта и управляемости, как на городских, так и на загородных трассах в условиях длительных поездок) и не предусматривает эксплуатацию в ритме особо агрессивной и быстрой езды. Если у Вас срок службы этих шин составил всего 20 000 км, явно были не соблюдены скоростные режимы. Для любителей скорости, компания Bridgestone предлагает модели Adrenalin RE002 и с весны 2016 года на рынке появится модель Adrenalin RE003.