Летние шины 2024 года: тест от ADAC

16 актуальних літніх моделей розміру 215/55 R17 для компактных внедорожников и автомобилей низшего среднего класса прошли испытания ADAC на 2024 год. Общий баланс положителен, но некоторые шины имеют незначительные недостатки. Подробный анализ поможет вам сделать верный выбор.

В этот раз использовались новые критерии оценки: безопасность вождения и экологический баланс.

Важнейшим критерием теста ADAC является безопасность вождения (70%). Этот критерий включает в себя:

• Торможение на сухой и мокрой дороге.

• Сцепление на сухой и мокрой дороге.

• Устойчивость к аквапланированию.

Вторым по важности критерием является экологический баланс (30%). Этот критерий включает в себя:

• Износ шины.

• Расход топлива.

• Шум.

• Вес шины.

• Содержимое загрязняющих веществ.

• Наличие сертификата производителя.

По результатам лидеры теста: Continental, Michelin и Kumho

• 3 шины получили оценку "Хорошо".

• 12 шин получили оценку «УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО».

• 1 шина получила оценку «НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО».

Важно понимать, что нет шин с плохой оценкой. Детали теста помогут вам выбрать шины, отвечающие вашим потребностям.

Три лидера теста ADAC

Три шины, получившие оценку «хорошо» в тесте ADAC 2024 года, это: Continental PremiumContact 7, Michelin Primacy 4+, Kumho Ecsta HS52

Все три модели сбалансированы по своим характеристикам, рекомендуются использовать без каких-либо ограничений и имеют свои индивидуальные особенности.

Continental PremiumContact 7:

• Лучшая в категории безопасности вождения (оценка 1,7).

• Высокий пробег.
  

• Низкий износ.

Michelin Primacy 4+:

• Лучшая с точки зрения экологичности.

• Низкий износ.

Kumho Ecsta HS52:

• Компромисс между безопасностью и экологичностью.

• Высокий пробег.

• Удовлетворительный результат с точки зрения экологичности.

Оценка 2,6: "Хорошо", но с нюансом

Вторую группу шин в тесте ADAC 2024 составляют модели, которые получили оценку 2,6. Все эти шины имеют общую оценку «Хорошо», но отличаются определенными особенностями.

Они лишь чуть-чуть не дотягивают до хорошей общей оценки.

Debica Presto UHP 2, Dunlop Sport Maxx RT2 та Fulda SportControl 2: несколько хуже показателей безопасности вождения на мокрой дороге и не могут компенсировать это лучшим экологическим рейтингом.

Выделяется Bridgestone Turanza 6, недавно появившаяся модель на рынке. Она не получила хорошую оценку по безопасности вождения из-за слабых показателей на сухой и мокрой дороге. Но благодаря хорошей экологичности все же занимает неплохие позиции в рейтинге.

Шины с оценкой "Удовлетворительно": плюсы и минусы

Шини, які отримали оцінку "Задовільно": Hankook Ventus Prime4, Goodyear EfficientGrip Performance 2, Falken Ziex ZE 310 EcoRun.

Hankook и Goodyear – имеют лучший экологический баланс, но имеют и недостатки на мокрой (Hankook) или сухой (Goodyear) дороге.

Falken имеет недостатки на сухих дорогах и является тяжелой шиной в тесте, что негативно влияет на экологический баланс.

Другие шины в этой группе не достигают хороших результатов ни по безопасности вождения, ни по экологичности и имеют недостатки на сухой (Nexen N'Fera Primus, Sailun Atrezzo ZSR2, Semperit Speed-Life 3, Linglong Sport Master) или мокрой (Goodride Solmax 1) дороге.

Vredestein: "Плохо" за износ

Vredestein Ultrac показала себя не с самой лучшей стороны в этой категории. Но не стоит думать, что она опасна: на сухой и мокрой дороге она обладает хорошей управляемостью.

Низкую оценку шина получила из-за своего влияния на окружающую среду, а точнее, из-за быстрого износа.

Vredestein Ultrac оставляет больше всего резиновой крошки на дорогах. По результатам испытаний его пробег составляет всего 27 200 км.

Для сравнения: самая износостойкая шина в тесте, Kumho Ecsta, способна проехать 69 300 километров.

Тем не менее, Vredestein Ultrac может стать хорошим выбором для водителей, которые ездят мало, и быстрый износ не станет серьезной проблемой.