Michelin наращивает мощность в Мексике и Сербии

Как стало известно, французский шинный производитель, компания Michelin, в ближайшее время собирается построить новый завод на территории Мексики. Стоимость предприятия составит около полумиллиарда долларов. А запланированная мощность - 5 миллион покрышек в год. Этот показатель, по словам руководства компании, в течение ближайших пяти лет может быть еще увеличен в 2 раза. Строительство завода должно начаться в следующем году в штате Гуанахуато. Продукция будет производиться не только для североамериканского рынка, но и для евро-азиатского. Частично шинная продукция производится как для автомобильного сектора Мексики, так и для рядовых потребителей.  Территория Мексики давно привлекает шинников и производителей автомобилей. Согласно рейтингу, это седьмая страна по количеству произведенных автомобилей в год. И при этом наличие дешевой рабочей силы и территориальная близость с США делают Мексику «лакомым кусочком».   Крупнейшие компании мечтают построить здесь свои заводы. На территории страны у Michelin уже есть один завод, на котором трудится 640 человек, будущий объект обеспечит рабочими местами 750 человек. Растущая конкуренция на шинном рынке подталкивает Мишлен снижать себестоимость автошин. Строительство за пределами Франции позволяет защитить свою продукцию от китайской. Для этого руководство компании готово закрывать европейские предприятия и вкладывать деньги в североамериканские. В тоже время дочерний бренд Tigar запустил новую производственную линию в Сербии. Как отметил президент материнской компании в странах Центральной и Юго-Восточной Европы Эрик Фэйди, модернизация предприятия в Пироте позволила увеличить производственную мощность. Теперь не придется сомневаться в устойчивом развитии Tigar и в росте качества продукции. Технологии, которые были внедрены на этом объекте, по мнению директора завода Гэри Шайде, позволяют полностью удовлетворить клиентский спрос, как сейчас, так и в последующие годы. Запуск новой линии – важное событие не только для одного города, но и для всего региона в целом. Данный шинный бренд входит в тройку крупнейших экспортеров, поставляя автошины в Европу, Африку, Ближний Восток и страны СНГ.