Kumho WinterCraft Wi32

WinterCraft Wi32 -  направленная шипуемая зимняя шина представленная на рынок в 2020 году. Южнокорейская новинка пришла на смену модели 2015 года выпуска - WinterCraft Wi31.

Компания Kumho взялась за разработку новинки, опираясь на предыдущий опыт использования конечных потребителей и результаты тестов модели WI31. Так на рынок была представлена улучшенная модель для зимних условий эксплуатации. 

В ходе сравнительного теста Wi32 с Wi31, заметны явные преимущества новинки над предшественницей. В ходе теста на обледенелой поверхности ускорение и торможение на льду улучшилось на 40%. На мокрой дороге тормозной путь снизился на целых 8%. Результаты снежного теста продемонстрировали возрастание ускорения на 6%. При езде на сухом асфальте стал ниже уровень шума, благодаря чему повысился комфорт.

Для улучшения всех показательных характеристик, технологами Kumho было принято решение добавить в резиновую смесь кремний. Благодаря кремнию шина становиться более цепкой на подтаявшем льду и снежной каше. Полученная жесткая смесь намного лучше удерживает шип, но и сохраняет эластичность шины при низких температурах, сохраняя стабильное управление авто на обледенелой дороге. 

Kumho WinterCraft Wi32 имеет усиленную центральную часть протектора. Благодаря чему шина более устойчива к нагрузкам  и сохраняет лучшую управляемость при движении.
Дизайн диагональных канавок выполнен с учетом сохранения индивидуальности рисунка протектора, и улучшения показателей при движении на заснеженных и обледенелых дорогах. Направленный вверх угол дренажных канавок лучше высушивает пятно контакта от мокрого снега и воды, тем самым повышая уровень управляемости.

При виртуальном моделировании плечевой зоны, инженеры Kumho разместили поочередно низкий и чуть выше блок. Формируя рисунок протектора в плечевой зоне таким образом, что при движении по очищенной поверхности, благодаря разной высоте блоков плечевой зоны, уровень шума снижается, а комфорт езды в таком случае повышается.  Переменный узор ламелей гарантирует отличное торможение на снегу.

Шип новинки тоже подвергся изменениям, теперь он более компактный, размер шипа был уменьшен на 20%.  Их расположение продумано по всему периметру шины таким образом, чтобы качественно предотвращать скольжение на льду и вместе с тем качество ускорения увеличилось на 43%, когда тормозной путь сократился на 39%.

К дизайну отверстия под шип инженеры Kumho подошли креативно, изобразив вокруг него снежинку. 

С такой же креативностью боковина шины приобрела узор с айсбергами и снежинками, прямо говоря о том, что WinterCraft Wi32 предназначен для эксплуатации в снежных и ледовых условиях.