Огляд тесту літніх шин за версією журналу «За кермом» 2016

Так уже повелося, що мало хто з українських (і не лише) автолюбителів покладається лише на свою думку під час підбору автогуми. Особливо це стосується тих випадків, коли покупець хоче вибрати найкраще, а виробники шин наввипередки заявляють, що найкращі шини саме у них! І для того, щоб з'ясувати, де ж правда, водії звертаються до порад експертів та шинних тестів, якими рас щосезонно постачають різні автомобільні видання. Одним з найбільш популярних автожурналів є «За кермом» і нещодавно вони опублікували тест літніх шин, які будуть доступні на нашому ринку в 2016 році, аналізом якого ми і займемося. Щоб водії мали можливість ознайомитися з результатами випробувань завчасно, перед покупкою покришок на майбутній сезон, тестування проводиться, найчастіше, під час кінця сезону або міжсезоння минулого року, коли температура повітря і погода загалом ще дозволяє це зробити. Так і в даному випадку, тести літніх шин 2016 року фактично були проведені в серпні 2015 року. Це нормальна практика і нічого такого в цьому немає. Адже якби експерти з автомобільних журналів проводили та публікували тестові заїзди відразу ж, то вони б або не могли робити це своєчасно (тобто до того моменту, коли виходить тест, усі вже «перевзулися» та експертна думка мало кому цікава), або робили б своєчасно, але в неправильних умовах (тести проводилися б перед сезоном, коли температура ще надто низька і результати були б далекі від істини). А як тоді вчасно публікують тести новинок, запитаєте ви? Дуже просто. Більшість виробників, у такому разі, йдуть назустріч журналам (та й собі теж), надаючи готові шини-новинки ще до того, як вони надійдуть у вільний продаж. І подібна практика була присутня і в тесті, що розглядається в даній статті.

 
    

Цим нюансам ми приділили такий вплив з тієї причини, що новою моделлю з 12 була тільки одна – Nokian Hakka Green 2. І вона посіла перше місце в тестуванні. І якщо взяти до уваги нещодавні події, які розвинулися навколо виробника Nokian, то в достовірності результатів мимоволі можна почати сумніватися. Для тих, хто не в курсі останніх подій, пов'язаних із вищезгаданим виробником, дамо невеликі пояснення (проте рекомендуємо ознайомитись з відповідною статтею). Справа в тому, що фінських шинників викрили у фальсифікації результатів тестів, за допомогою надання для тестування шин з модифікованим (на краще) складом резиносуміші, таким чином, шини, що надходять у вільний продаж, і шини однієї і тієї ж моделі відрізнялися одна від одної.

Також виникають сумніви щодо інших результатів. Вже підозріло добре виступили практично всі покришки, виготовлені в Росії. Якщо вірити результатам, то виходить, що Amtel Planet EVO і Nordman SX нічим не гірше, а навіть краще за преміальну модель Continental ContiPremiumContact 5. А Cordiant Sport 3 буде краще, ніж моделі від Michelin, Bridgestone або Kumho.

     

Звичайно ж, цілком можливо, що інженери, наприклад, компанії Amtel, дійсно застосували ряд поліпшень за допомогою Pirelli і досягли таких видатних результатів, однак це мало безсумнівно позначитися на вартості готової шини, але цього не сталося. Континенталь майже вдвічі дорожчий за нову модель від Амтел, яка випередила (нібито) розробку німецьких шинників на цілих три сходинки. А цей факт викликає низку логічних питань. Аналогічна ситуація і з покришками кордіантів, які залишили позаду моделі світових лідерів Bridgestone і Michelin.

   

У будь-якому разі, рішення про те, довіряти тестам різних шинних видань чи ні, приймати саме вам. Ми в жодному разі не хочемо сказати, що всім тестам не можна вірити. Зважати на результати подібних випробувань, звичайно ж, можна і навіть потрібно. Однак слід розуміти, що це дуже дієвий інструмент для маніпулювання перевагами автовласників і у деяких автожурналів або виробників шин може виникнути спокуса цим інструментом скористатися. Тому постарайтеся приділити процесу підбору гуми та аналізу тестів трохи більше часу, а не довіряти першій рекомендації, що попалася. Прочитайте кілька тестів розглянутої моделі від різних журналів, проконсультуйтеся в декількох шинних центрах і почитайте відгуки про модель, що сподобалася. Таким чином, ви забезпечите себе всім необхідним для того, щоб дати об'єктивну оцінку шині і прийняти зважене рішення щодо покупки.