Біосировина замість нафти: Nokian Tyres Betula встановлює новий стандарт екологічності

Що спільного між сучасним автомобілем та деревами північного лісу? Рік тому відповідь була б — «нічого». Але Nokian Tyres завжди готові дивувати. В січні 2026 року фінський бренд представив Betula — концептуальну шину, де головним інгредієнтом стала… березова кора❗️
В асортименті ProKoleso завжди представлені високотехнологічні склади гуми, проте Betula — справжній «космічний корабель» у світі екології. Нова концепція наочно доводить: ера тотальної залежності шин від нафтопродуктів добігає кінця ➡️ її поступово замінює біосировина 🌱
Проєкт Nokian Tyres Betula та партнерство зі стартапом Reselo
Nokian Tyres Betula — це не просто експеримент, а результат тривалої співпраці. Ще у 2023 році шведський стартап Reselo виграв інноваційний конкурс від Nokian “FAST RACE BIG CHANGE”, запропонувавши революційну ідею: використовувати бересту, яка є побічним продуктом целюлозно-паперової та фанерної промисловості.
Для Nokian це ідеальний шанс отримати відновлювальну сировину, не конкуруючи з харчовою галуззю (як це буває з кукурудзою чи соєю), і не знищувати нові ліси. Компанія використовує відходи деревообробки, водночас:
- зменшуючи екологічне навантаження 🌱
- впроваджуючи принципи циркулярної економіки ♻️
Це логічне продовження скандинавської філософії: використовувати те, що дає північна природа, з мінімальною шкодою для неї ✅

Березова кора замість нафти: чому це важливо для шинної індустрії?
Шинна індустрія вважається однією з найконсервативніших. Прорив Nokian Tyres створює прецедент для всіх виробників.
«Для Reselo це партнерство є набагато більшим, ніж просто технічний проєкт. Величезні масштаби шинної промисловості та традиційно консервативний підхід роблять її складним, але надзвичайно важливим сектором для інновацій у галузі гуми, і ми особливо пишаємося тим, що співпраця з Nokian Tyres переходить на новий рівень. Береста — це побічний продукт лісового господарства, який є у великій кількості в країнах Північної Європи, і ми крок за кроком працюємо разом над створенням більш ефективних і стійких продуктів, в основі яких лежить принцип циркулярності», — каже Йозефін Ларссон, генеральний директор Reselo (джерело: офіційний прес-реліз Nokian Tyres)
ℹ️ Наразі більшість компонентів шини (синтетичний каучук, технічний вуглець) мають високий вуглецевий слід та залежність від нафти. Що ж пропонує технологія Betula❓
- Заміна синтетики. Біоматеріал від Reselo замінює частину штучних каучуків у протекторі.
- Рекордні 93%. Саме така частка відновлюваних та перероблених матеріалів міститься у протекторі концепту.
- Характеристики. Концепт базується на дизайні преміальної моделі Hakkapeliitta R5. Тести в Лапландії (Івало) показали, що «березова гума» не поступається за еластичністю традиційній, а в деяких аспектах навіть покращує зчеплення на морозі.
- Циркулярність. Замість того, щоб спалювати залишки деревини, їх перетворюють на інший якісний продукт.
Стратегія Nokian Tyres до 2030 року: перероблені та відновлювані матеріали
Концептуальна шина Betula це не поодинокий експеримент, а логічний етап реалізації стратегії сталого розвитку фінського бренду. Згідно даних з офіційного сайту, компанія впевнено рухається до своєї глобальної мети:
➡️ до 2030 року довести частку перероблених і відновлюваних матеріалів у шинах до 50%.

Раніше компанія вже представила:
- 2022 - Green Step. Перший концепт, що на 93% складався зі сталих матеріалів, довівши можливість «зеленого» майбутнього.
- 2024 - Технологія Lignin. Революційна заміна технічного вуглецю на лігнін, що суттєво зменшує нафтову залежність.
- 2025 - Seasonproof 2. Перенесення інновацій у масове виробництво — модель вже сьогодні містить 38% біосировини.
Що означає Betula для водіїв і клієнтів ProKoleso?
Хоча Betula залишається концептом, вона чітко показує напрямок розвитку шинного ринку. Для водіїв інновація гарантує:
- Стабільність. Менша залежність виробництва від нафтових криз — стабільніші ціни в магазинах.
- Якість. Нові біоматеріали часто краще працюють при екстремально низьких температурах, що важливо для українських зим.
- Еко-свідомість. Купуючи такі шини в майбутньому, є можливість зменшити кількість відходів на планеті.
Сьогодні Betula показує нам шлях, а вже завтра ці технології стануть стандартом безпеки та комфорту на дорогах України. Команда ProKoleso продовжує тримати руку на пульсі інновацій, щоб ви першими отримували доступ до найкращих рішень у світі шин.

FAQ Поширені запитання про шини Nokian Tyres Betula
❓Чи не розсохнеться «березова» шина влітку?
✔️ Ні. Матеріал Reselo Rubber — це глибоко перероблена сировина, яка за хімічними властивостями аналогічна високовуглецевим сполукам. Вона стійка до ультрафіолету та перепадів температур.
❓Чи будуть такі шини дорожчими?
✔️ На етапі концепту — так. Але масове використання відходів деревообробки в майбутньому дозволить зробити преміум-шини доступнішими завдяки дешевшій сировині.
❓Коли я зможу купити Betula в Україні?
✔️ Betula — це концепт (тестова лабораторія). Проте технології, випробувані на ній, почнуть з'являтися в серійних моделях Nokian Tyres вже у найближчі роки.
Betula — це демонстрація майбутнього. А якщо ви шукаєте надійні та сучасні шини вже сьогодні, перевірені моделі Nokian Tyres із фокусом на безпеку та сталі матеріали доступні на ProKoleso.





