Огляд новинки Bridgestone Turanza 6

У світі шин сталась ще одна приємна подія: компанія Bridgestone оновила свою лінійку літніх турінгових моделей шин і виводить на ринок новинку Bridgestone Turanza 6.

Багатьом водіям добре відома ЇЇ попередниця - Turanza T005, яка була та є однією з самих вдалих літніх моделей шин компанії. Turanza T005 відповідала найвищим критеріям безпеки, чудове зчеплення на мокрій дорозі, відмінна керованість, короткий гальмівний шлях, добрий ресурс … куди краще? Але для того, щоб відповідати вимогам безпеки та ефективності у 2023 році – треба було зробити крок вперед, щоб не дати конкурентам зайняти цю сходинку. І знаєте що зараз вимагає від виробників шин стрімко покращувати характеристики свої літніх моделей? Мабуть, навіть не здогадуєтесь … електрифікація авто. Це означає, що навіть якісь невеликі електричні чи гібридні авто компакт-класу для міста мають електромотори з неймовірно продуктивними характеристиками, які в першу чергу визначає шалений крутний момент двигуна. Ну а звичайні авто зазвичай вже давно мають під капотом турбодвигун, а це також чималий крутний момент, який якось потрібно реалізувати. В кінцевій точці реалізація цієї потужності, відбувається тільки за допомогою шин. Розумієте до чого я все це кажу? Навіть на сухому асфальті, щоб забезпечити якісне зчеплення і безпеку керування на сучасних авто – потрібні нові високопродуктивні шини.

Bridgestone Turanza 6 – саме та модель шин японських інженерів для водіїв, які їздять на звичайних авто з ДВЗ, гібридах і авто з електродвигунами.

Низький центр ваги сучасних авто, велика потужність і одночасно збільшена вага провокують підвішений знос покришок, навіть якщо водій кермує автівкою відносно спокійно. Зрозуміло, що водій не зможе отримувати задоволення від свого авто, якщо не може розкрити його потенціал. Багатьом добре відомі ситуації, коли на мокрому асфальті складно влитися в потік, бо антібукс смикає. При повороті під тягою ніс передньопривідного авто норовить поїхати прямо, а при різкому гальмуванні починає лупити ABS. Все це недостатнє зчеплення шин з дорогою. Повернемось до новинки Bridgestone Turanza 6, бо саме вона створена, для того, щоб подарувати водієві задоволення, комфорт та забезпечити безпеку в будь-якій ситуації.

Що заявляє виробник:

• найкраща маневреність у поворотах на мокрій дорозі та видатні характеристики на прямій на вологій дорозі;
• збільшення пробігу 22% + порівняно з попередником;
• підвищення паливно/ енергетичної ефективності. Опір коченню знизився -4% порівняно з попередником;
• шини розроблені з урахуванням вимог для електромобілів (саме характеристик зчеплення, тримання великих динамічних навантажень при маневруванні та інше);
• показники паливної ефективності та ефективності зчеплення на мокрій дорозі на самому високому рівні! Нові шини обіцяють бути тихими.

Технології:
- оновлена кремній-полімерна суміш з інноваційним полімерним наповнювачем (nano-scale – нано-армування), який відповідає за стабільність характеристик протектору під навантаженням і гарантує надійне зчеплення на мокрій дорозі.

- 3D ламелі в центральних кільцевих блоках протектора. Підвищують жорсткість блоків при маневруванні, покращують стабільність поведінки Turanza 6 на шосе, зменшуючи необхідність підрулювання. При цьому завдяки цим ламелям забезпечується краща динаміка розгону і гальмування на вологій дорозі.

- більш широкий профіль протектору для більш рівномірного розподілу тиску – знижує знос. Більш широкі ребра оптимізують напругу зсуву та зменшують вірогідність прослизання.

- блоки протектору округлої форми для оптимального розподілу тиску в плямі контакту. Покращують відведення води.

- Додаткове блокування блоків протектору між собою спеціальними виступами. Знижує рівень шуму завдяки зменшенню виходу повітря під тиском з кільцевих дренажних каналів, та додатково позитивно впливання на скорочення гальмівного шляху за рахунок підвищення конструкції жорсткості декількох блоків протектора в плямі контакті під динамічним навантаженням.

- Оптимізована конструкція каркаса для зниження опору кочення

Це основні технології, які є сенс озвучити.
Як покаже себе новинка в житті ми дізнаємося вже скоро.
Зрозуміло, що вона в будь-якому разі краща за попередницю.

Перші тести Bridgestone Turanza 6 були проведені TÜV SÜD відомою німецькою незалежною експертно-технічною організацією.
Зрозуміло, що порівняння проводили з популярними моделями конкурентів, які вироблялися на той момент. Результати досить цікаві, так як новинка впевнено отримала найкращі оцінки в багатьох дисциплінах.
АКВАПЛАНУВАННЯ – поперечне [%]

"Чим вище, тим краще"

АКВАПЛАНУВАННЯ – на прямий [%]

БОКОВЕ ЗЧЕПЛЕННЯ на мокрій дорозі [%]

ГАЛЬМІВНИЙ ШЛЯХ [м] 80-20 км/год
Волога поверхня
"Чим нижче, тим краще"
Continental виявися декілька краще

ГАЛЬМІВНИЙ ШЛЯХ [м] 100 - 0 км/год
Суха поверхня

Цікаві результати, але ще цікавіше буде подивитися на інші тести новинки Bridgestone Turanza 6. Я впевнений, що вона покаже дуже гарні і збалансовані результати. Але Turanza 6 вже зараз можна порадити усім, хто шукає надійні емоційні шини для активного/ спокійного та комфортного пересування в будь-яку точку країни та за її межі. Модель поставлятиметься в Україну з європейських заводів компанії Бріджстоун.

Дана модель багатьма продавцями за звичкою також названа, як Turanza T006, але виробник трохи змінив назву і правильно Turanza 6.